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危害很大。：您认为一些地下工程渗漏问题主要出在哪个环节。为了做了那些工作。陈土兴：目前公路、铁路基本采用复合式衬砌结构形式，由初期支护、防排水系统（防水板、纵环向盲管、土工布及止水带等）和二次衬砌组成。为克服现有复合衬砌渗漏水问题及防水板与结构寿命不匹配等问题，以雅叶高速、德遂高速及成昆复线等项目为依托，开展了衬砌自防水和耐久性一体化在公路中的应用研究，旨在推动工程设计施工规范和工艺。从理论上讲，现在防排水设计系统应该可以满足防水渗漏要求。之所以一些工程会发生渗漏，主要原因包括现场施工工艺和防水材料质量不易控制，防水寿命与结构设计寿命不同步。除此之外，还以高性能防水混凝土为材料基础，接缝防水设。
